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我们做了很长的前期准备，就是未来两年可能每个家庭都会实现智能家这样的一个生活模式。我就希望能够让更多的消费者知道，格力所有的电器产品都可以做到跟格力空调一样。那么，怎么让别人知道？我就想让我们更多的人，我们9万员工，让我们自己周边的人，让他们知道我们的产品。

WPP艰难转身，智威汤逊的消失只是其中一个关于智威汤逊与伟门的合并，其实公司里传闻已久。陈耀福知道这一天总会到来，但他没想到合并来的这么快，就在自己离开智威汤逊的3个月后。事实上，今年初智威汤逊就在全球范围内开始了小规模的人员和架构变动。今年3月公司的全球CCO（首席创意官）Matt Eastwood离任，没有新人接替。公司声明中表示他的离开是“为了公司决策更敏捷而进行的结构变动，但创意仍然是核心。”

二问：波音该如何赔偿遇难者家属？赔偿多少取决于什么？跨国诉讼索赔专家郝俊波：空难其实每年都有发生，因为美国的空难赔偿是全世界最高的，所以以前这种只要是跟波音有关系的空难都会在美国起诉，但是以前这种案件，都是被美国法院以不方便管辖原则为缘由驳回了在美国的诉讼，导致这些案件最终家属获得的赔偿都比较少。那么从这个情况来看，因为波音公司现在毕竟承认自己的飞机是存在着缺陷，那么（此案）被美国法院受理的可能性就会增加。其他的很多国家，这个赔偿有可能在一、二十万美元，如果是适用美国的这种赔偿标准，我们认为至少会在100万美元以上，相对来讲差别非常大。对波音公司像这种死亡损害赔偿，都是有投保的，所以说最终它都会通过保险金来支付，由保险公司来赔偿，那么作为商品来讲，其实最大的伤害就是它这个商誉的影响，对它潜在的市场，未来商业上的影响。

营销方式亟待转变新零售模式虽备受青睐，但当前各路玩家仍感受到了激烈竞争带来的发展压力。随着入局者逐渐增多，大搜车、易鑫、毛豆新车等汽车电商平台相继加码汽车新零售，并不断扩展自身业务。以大搜车为例，自2016年末推出“弹个车”新车业务后，弹个车在2017年“双11”期间，共成交新车4749辆，2018年“618”期间新车销量约为1.34万辆，今年“618”销量已经跃升至约1.57万辆，总成交金额超20亿元。

在这种厂商授权4S店的传统模式下，厂商和经销商的责任也是分明的。如果是直营的模式，厂商就能够对售后服务等方面进行直接管理。目前，特斯拉以及国内造车新势力就是采用的直营模式，类似于苹果等公司，由厂家统一定价进行售卖和管理，而线下零售店也只需要做好客户体验。“其实，很多国际车企在日本、欧洲等地都采取的是厂家直营店，但中国地域广，而授权经销商的经营成本会比较低。”上述分析人士对记者表示。

虽然说，在眼下的环境里，“谁落马也不稀奇”，但曾志权被审查调查还是颇有看点。他的履历虽然没有写明他是十九大代表，但查询权威信息可以发现，他的名字赫然就在与会代表的行列里。在广东团热烈讨论十九大报告时，曾志权还做了发言。这让人想起前不久被审查调查的重庆市教委主任赵为粮，他被媒体称为“重庆首名落马的十九大代表”。去年5月，重庆市选出了43名中共十九大代表，但此后不久，其中14人被取消了代表资格，赵为粮并不在“被取消”之列。赵为粮落马之后，有权威媒体就此发表评论说，一些“两面人”特别善于表演和隐藏，但即使隐藏再深，也必将被及时辨别出来、清除出去。如此看来，曾志权多半也是那种特别善于隐藏的“两面人”。