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在日产被爆出新的整车检查违规问题的7月上旬，日产经营层忙于应对记者会，而戈恩会长虽然接到了违规问题的报告，但是却没有在横滨市的日产总部指挥平息事态，而是和亲属在西日本的岛上度假。一位日产的高层失望地表示，“（戈恩）觉得自己一点责任也没有。这是哪家企业的会长啊”。
宝沃此前曾公布了2018年至2022年期间的新产品计划，多达14款车型。按照计划，宝沃将坚持每年发布两款以上新车型，其中包括多款SUV产品及相应的新能源衍生车型，后续宝沃品牌轿车产品也计划在2022年推出。从时间节点看，2018年前宝沃处于市场突破阶段，从2019年至2025年将进入快速提升阶段， 2025年至2035年进入稳步增长时期。其中，2020年计划全球销量突破20万辆，2025年实现全球100万辆销量，成就百万辆俱乐部。福田汽车在此关键节点为宝沃引入新的投资人，旨在为宝沃下一阶段的冲刺提供最大动能。
显而易见的是，补贴大幅度退坡是为了促进产业优胜劣汰。不过，为了防止市场出现大起大落，新的补贴政策特别设立了过渡期。《补贴通知》从3月26日起实施，同时3月26日至6月25日被定为过渡期。在过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，可按照相对应的文件，给予对应标准的0.1、0.6和0.8倍补贴。
监管部门很有可能是吸取了过往的教训——只暂停三个月的商业车险业务，对于一些销售能力强的公司来说，实际影响不大，业务暂停三个月期间，前边抢收一波，开闸后再疯抢一波，震慑作用远小于预期。发现一起处罚一次。与2018年初的处罚另外一个不同之处在于，现在的监管更加细致，基本是查实一起就处罚一次。
110舰所配套的381甲型雷达曾创下了288KM的最大探测记录略微遗憾的是，虽然我国科研人员在381甲型雷达研制过程中就通过各种手段尽可能的提高其性能和可靠性，但因为当时电子产业基础薄弱所致，381系列相比于国外同期产品的水平，其综合性能还是显得不尽如人意，加上当时相关科研院所的主要精力已经投入到了更为先进的346型有源相控阵雷达的研制中。在这些因素的共同作用下，原本在我国海军舰载雷达发展史中占有极高地位的381系列相控阵雷达逐渐退出了装备舞台，并被体制更落后但性能却更为先进的382型三坐标雷达（仿自俄制顶板）所取代。
这些助人者，都是陌生人。生活像多面的魔方，哪怕有一面呈现在你面前的是灰色、冷漠和伤害，也请别放弃另外的五面。因而，我想改改海子的那句诗：走过许多条路后，我的袜子里仍装满“期许”……□ 陈静（媒体人）责任编辑：闫宏亮相关新闻：京东徐雷谈《寒门状元之死》：三流文学作品 多看书吧
