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实际上，方威的豪爽，不仅仅只针对得力干将，也还惠及普通职工。据相关报道，方威今年1月份给方大特钢符合条件的员工每人发3万元红包，给方大炭素一般员工每人发5万红包，且再涨薪50%，给九江钢铁符合条件的员工每人发5万元红包。据悉当天重达2吨的2.78亿元现金由5辆运钞车送至方大九钢公司的厂区，搬运清点过程就长达1小时，当天共为5000余名员工发放2.78亿元的现金红包，平均每位员工拿到5万元的红包。

增资与清退并进平台加速“优胜劣汰”业内专家表示，备案启动会使得行业马太效应加剧，试点平台将获得先发优势，全国性大型P2P试点平台也会吸引更多的市场资源，而大部分平台尤其是中小平台或将无缘备案，转型或者退出市场。网贷行业将迎来新一轮洗牌。据了解，根据方案，网贷机构将按照经营范围划分为单一省级区域经营和全国经营两类，需分别缴纳不少于5000万元和5亿元注册资本金，并计提不同比例的一般风险准备金和出借人风险补偿金。

2019年3月，海航控股决定以3000万美元的价格转让全资孙公司HainanAirlinesCivilAviationInvestmentLimited全部股权，后者的底层资产对应葡萄牙航空公司9%股权。2019年6月，海航控股先后宣布处置2架B737-800飞机和其余16架老旧飞机，交易金额分别为2580万美元和27.63亿元人民币。

长城证券分析师刘文强认为，2019年一季度随着权益市场回暖，利率走势振幅收窄，险企浮盈或将保持平稳，但仍需关注权益市场波动带来的冲击。责任编辑：张文从1994年10月至今，中国“雪龙”号极地科考破冰船（以下简称“雪龙”号）共承担了 22次南极考察和9次北极考察任务，出航 4100多天，航行里程达 75万余海里，见证了中国极地科考的重要时刻。而“雪龙2”号即将开始的南极首航，将开启中国极地科考的新天地。

不过，某非银支付机构部门负责人朱捷对《国际金融报》记者表示，支付牌照缩水这个提法是否成立还有待考证，不同支付公司的估值水平不同，牌照经营范围和过往业务进展情况也不同。目前对支付机构资本价值并没有统一的估值方式，所以升值和缩水的说法都是舆论直观感受，不一定是真实现象。

证券时报记者发现，即便中国车市遭遇了28年来首次销量下滑，汽车金融市场仍然在高速发展，相关公司利息收入保持50%甚至翻倍增长。多位业内人士表示，汽车金融领域的一些费用已成为行业毒瘤，消费者无力改变只能被动接受，亟待主管部门的监管和规范。就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰14日发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费；梅赛德斯-奔驰公开并反复要求经销商要诚信守法，确保消费者的合法权益。